Hexagon-Freunde

Ich stimme hier Olli zu. Der Stopfen ist am Schlauch zwischengeschaltet, der zur Benzinpumpe läuft. Anhand des Fotos kann man die unterschiedlichen Durchmesser von Gummistopfen und Anschlusstülle erkennen. Links die Anschlusstülle, die in den Stopfen gesteckt wird.
Grüße, Stefan

Ich habe nochmal nachgeschaut und es stimmt, wass Olli schreibt. Zitat: "Er ist nur dafür gedacht den Unterdruckimpuls an die Pumpenmembrane der Benzinpumpe zu bringen."
Denn genau an die Benzinpumpe geht er hin. Die Frage ist also nur, warum hat man so einen "Hohlkörper" dazwischengeschaltet" Interessant ist m. E. der Durchmesser von etwa >=1 mm am Ein- oder Ausgang.
Auf dem Foto links ist der Schlauchanschluss der im Gummistopfen stecken muss. Und die kleine Lichtöffung zeigt den realen Durchlass im Vergleich mit dem rechten Innendurchmesser. Der Lichtdurchlass des rechten Teiles zeigt nicht den realen Durchmesser, dieser ist am Eingang des Stopfens als Vergleich zu nehmen.

Ich Frage mich für was dieser Schlauch gut sein soll. In keinem weiteren Piaggio Roller wird so ein Schlauch gebraucht. Gilera Runner hat den gleichen Motor und braucht so was auch nicht.

Hallo zusammen .

Fangen wir doch Mal vorne und fragen was ist eine Dekompression?

Es ist das Gegenteil einer Kompression (Verdichtung), folgerichtig müsste es ein Entdichtung sein.
Wenn ein Motor läuft erzeugt er eine Kompression, um ihn aber zu starten brauche ich nicht die volle Kompression.

Reduzierte Kompression (Dekompression) erleichtert also den Startvorgang.
Somit dürfte der Schlauch nur beim Startvorgang eine Funktion haben.

Namhafte Hersteller von Kettensägen verwenden an dieser Stelle ein Dekompressionsventil.
Google gibt hierzu Auskunft.

Deshalb kann dieser Schlauch nicht die Benzinpumpe betreiben. Diese braucht pulsierenden Unterdruck.

LG Jürgen

Guten Tag Allerseits,

ich bin da genau Erwins Meinung. Das ist Unterdruckschlauch zur Benzinpumpe. Der wurde von Piaggio ganz wichtig ausgeführt und kann durch einen halbwegs dicken oder steifen Schlauch ersetzt werden.

Er ist nur dafür gedacht den Unterdruckimpuls an die Pumpenmembrane der Benzinpumpe zu bringen.

LG vom Olli

Hallo Jürgen. Interessanterweise kann ich den auch nicht auf Explosionszeichnungen finden - könnte aber an mir liegen. Und auch in 2 vorliegenden Reparaturanleitungen wird nicht auf dieses Teil eingegangen. Als Ersatzteil findet man es eher zufällig, so mein Eindruck. Ich habe mir jetzt 1 Stück bestellt und sollte ich den Roller vorher wieder zusammenbeuen können, versuche ich es mal ohne.
Gruss, Stefan

Hallo zusammen.
Beim Schlauch bin ich anderer Meinung. Demnach dürfte der Schlauch nicht zur Benzinpumpe gehen.
Werde aber gleich noch im WHB nachschauen.

LG Jürgen

Edith. Im WHB finde ich nichts

Danke Erwin, das hilft mir schon mal weiter.
Gruß, Stefan

Hallo Stefan
Der Schlauch wird zur Benzinpumpe gehen und diese mittels Unterdruck betreiben.
Denn schlauch brauchst du aber das gerippte Zwischenstück kannst du weglassen. Ich habe es bei meinen Hexen immer entfernt.
Gruß
Erwin

Hallo Erwin. Von dem da. Der steht senkrecht neben dem Ansauggummistutzen auf dem Zylinder.
Ich habe jetzt mal die eingesteckte Tülle entnommen und festgestellt, dass innen nur ein einziger Hohlraum ist. Die äusseren Rippen dienen damit scheinbar nur der Stabilität. Die Tülle selbst hat einen Durchgang von ca. 1 mm oder etwas mehr.
Gruss, Stefan