Hexe LXT - Ich dreh am Rad

[Koni]

Hallo Stefan,

das war dein Imput zum Chocke im alten Forum:

Nachdem die Rede immer wieder mal auf den Umbau Elektro- auf manuellen Choke kommt, hier mal meine Version: Nachdem ich mit dem Verbrauch (über 5l bei der 180er) nicht zufrieden war, wollte ich den E-Choke auch rauswerfen. Als Sommerlösung habe ich mir einen manuellen Choke gebaut, der aber nur geschlossen ist. Das heißt, bei einem Temperatursturz wäre der Roller wohl nicht mehr angesprungen. Aber den Verbrauch konnte ich eigentlich nicht drücken. Für die kalte Jahreszeit habe ich nun den E-Choke so angeschlossen, dass ich ihn mit Schalter einschalte. Was ich durch beide Lösungen jedoch erreichte: Der Roller läuft sofort rund ohne dieses Ruckeln, das ist wesentlich angenehmer. Den Choke schalte ich ein und ziehe mich dann an. Bis dann hat er die Betriebstemp. erreicht und es funktionierte dann einwandfrei. Da es jetzt morgens schon kalt ist, muss ich noch experimentieren, bis ich die richtige Vorschaltdauer gefunden habe. Einen Nachteil hat die Sache allerdings: Wenn ich vergessen sollte, den Choke wieder auszuschalten, dann leidet die Batterie. Ich muss die Sache noch verfeinern, damit ich das ausschließen kann. Als Material brauchte ich Kabel, Kabelschuhe und einen beleuchteten Schalter.
Gruß, Stefan

[Koni]

..weiter gehts mit der Hexe.
Nachdem ich mir einen Vergaser bei der kleinen Bucht bestellt habe, diesen dann mit den entsprechenden Düsen aus dem alten Vergaser bestückt habe gehts etwas besser. Einzig der Neue/Austausch Vergaser hat noch einen zusätzlichen (Unterdruckhahn) nach test konnte ich diesen noch nicht ganz verschliessen, da muss ich eine passende Kappe erst besorgen.
Heute mal etwas gefahren und mir die Kerze danach angessehen

LXT-Kerze.jpeg

Schaut etwas merkwürdig aus, halb ok, halb nicht ok und zu fett, aber so halb/halb ?

Kennt jemand sowas und kann es bewerten, kann es sein das der Kolben auf der einen Seite nicht ganz ok ist?

Als letzte Option käme noch ein Smoker in Betracht indem man mit Duck rauch in den Motor blässt und somit prüft wo der entweicht, kannte das bisher nur für Auto Klimaanlagen geht aber bei den Rollern auch. , Zigarre is zu wenig druck

VG
Koni